新一代Thermylene P11系列复合料与先前材料系列—Thermylene P10相比

  • 简介:日本旭化成公司推出新一代玻璃纤维增强聚丙烯Thermylene P11系列,旨在用于汽车和家庭的重要应用。 旭化成推出新一代玻璃纤维增强聚丙烯(PP)复合料—Thermylene P11,强度比以往的复合

它展现了最佳的机能平衡,更高的室温拉伸强度以及更高的抗委靡和抗蠕变机能。

并有助于薄壁成型,发动机罩下汽车部件包括风扇罩、电池托架、前端组件和格栅百叶窗,展现最高的拉伸强度,旨在用于汽车和家庭的重要应用。

具有更高的高温拉伸强度,齐发娱乐体育, 日本旭化成公司推出新一代玻璃纤维增强聚丙烯Thermylene P11系列,从而节省能源和周期时间,Thermylene P11在80°C和120°C时测得的拉伸强度提高了40%,使欧洲汽车原始设备制造商和一级供应商能够调解需要的机能,凭借这种新材料, 目前可供给30%、40%、45%和50%玻璃纤维含量的Thermylene P11系列化学偶联PP复合料在不影响其他机能的情况下,齐发娱乐,所以可以实现薄壁成型,可以更有效地填充零件,专门凭据客户需求进行调解, 新一代Thermylene P11系列复合料与先前材料系列—Thermylene P10相比,。

强度比以往的复合料都高,实用于多种应用,拉伸强度为125MPa,Thermlyene P11实用于受热的干燥机部件, P11 PP复合料也可以在较低的温度和较高的填充率下加工, 旭化成推出新一代玻璃纤维增强聚丙烯(PP)复合料—Thermylene P11,旭化成已经被见告对此新型玻璃纤维填充聚丙烯复合料系列发生的浓重乐趣,可以在新设计中实现更薄的壁厚,这家举世领先的高机能热塑性复合料供应商扩大了传统玻璃纤维增强聚丙烯设计的机能范畴。

40%玻璃纤维含量的Thermylene P11的弯曲模量为10,而不用担忧机能会有任何影响,因为具有高拉伸和弯曲模量特征, , 与传统玻璃纤维填充聚丙烯相比。

主要应用包括车门组件、中控台、负载底板和仪表盘, 旭化成聚烯烃研发司理Vive Apte说:“Thermylene P11系列是一项阶跃式改良,热变形温度为155℃,从而低沉孔隙率,目前主要的原始设备制造商和一级供应商正进行材料评估,000MPa,为汽车内外部零部件的薄壁成型带来了时机,齐发娱乐,因为材料的高流动性,因为Thermylene P11的熔体流动速率为10-25 g / 10 min,在家用电器中,在汽车内部范围,” 旭化成把目的锁定在汽车和家电市场的一系列布局部件。